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我国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统国

发布时间:2017-12-04 阅读:

  我国已经成为世界上第三个拥有自己的卫星导航系统的国家

  空间技术及其应用水平是一个国家科技实力的重要标志,目前我国自主研发的北斗卫星系统在空中闪耀,不仅增加了基于北斗卫星系统的家庭服务而且也走出国门,为亚太地区服务。

  近日,国家发展和改革委员会,国家地理信息局等部门积极推动国家北斗卫星导航产业重大应用示范工程,互联网+北斗空间定位服务产业。中国的北斗卫星系统建设和应用这些年来取得的这些成就有哪些未来的应用?近日,记者采访了中国工程院院士刘景南。

  我国是第三个拥有自己的卫星导航系统的国家

  中国于2000年建成了北斗导航实验系统,这是北斗卫星系统的第一代。刘京南告诉记者,第一代北斗卫星系统是一个区域系统,由三颗卫星在区域内提供定位服务。虽然它只有三颗卫星,但自从美国和俄罗斯以来,它已经成为我国第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

  第一代北斗卫星系统还可以达到海上20-30米的精度,是一个双向定位系统。双向授权时间长达20纳秒,定时精度比GPS更高,GPS承诺是50纳秒。有短消息功能,短消息可以发送60个字符,采用双向通信调制。刘景南说,第一代北斗卫星系统建成后,在汶川大地震救灾等重大地震和泥石流救灾工作中得到应用和验证。海洋渔业有很多用途,如位置监测和安全救援。它可以与地面移动通信相互通信。罗盘船网络已超过5万,手机用户超过10万。

  现在我国普及应用北斗二代卫星系统,由14颗卫星组成。刘京南说,北斗导航系统在亚太地区航标系统标准服务中的定位精度约为10米。同时,可以根据用户的需求提高定位导航服务的精度,可达3米。在中国及其周边地区,其短信息通信能力一次可发送120个汉字,并可与互联网和移动互联网进行通信。

  北斗卫星可用性和连续性指数超99.9%

  卫星上帝,重点是应用中国北斗卫星系统可用性和连续性指标超过99.9%。刘京楠介绍:截至2012年底,第二代北斗卫星系统正式向亚太地区提供服务,经过四年多的运行,系统保持连续运行,可用指数达到99.99%以上,连续性达到99.986%。

  北斗在我国的应用非常广泛。目前主要应用于汽车领域,涉及汽车制造,汽车电子制造,汽车信息服务提供商以及智能交通设备制造和服务商。北斗还可以结合用户的停车需求使用,如刘京南说,目前北斗导航系统约有380万辆运输车辆,市场规模将达到1000万辆,车辆运行状态可以实时上传到互联网进行实时监控。

  现在我们的北斗卫星系统可以为用户提供米,分米,甚至厘米级精度的定位和导航增强服务。用户可以开展高速公路车道的导航和监控服务,旅游景点人员和车辆的驾驶和监控,城市管道的实时监控和维护服务。刘京南说。

  未来的北斗卫星将跨界整合和发展

  互联网+时代,卫星数据在云中,用户在互联网,北斗卫星系统和新兴信息网络系统跨界发展的趋势日益明显。刘景南表示,国家发展和改革委员会,财政部等单位已经出台了“国家民用航空基础设施长远发展规划”,北斗位置服务将实现跨界整合,包括跨系统整合,跨地区一体化。

  刘京南说:中国将重点推进互联网+北斗空间定位服务产业。比如北斗系统和蓝牙,宽带移动互联网,有线互联网,窄带物联网等融合,所以北斗空间信息传输速度更快,位置更准确,形象更清晰,使用更加巧妙。随着北斗系统,中国的无人驾驶车辆也可能加速。

  (记者袁宇飞)

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